Gli impianti manuali di verniciatura a liquido consentono una grande versatilità nella gestione dei lotti da verniciare e sono adatti al trattamento di pezzi di dimensioni e peso considerevoli - anche quando nella stessa partita sono presenti manufatti di diverse forme e misure - mantenendo standard qualitativi elevati.
Le linee statiche di verniciatura a liquido sono costituite dai seguenti macchinari:
È la macchina dove i manufatti subiscono la pulizia necessaria per rendere ottimale l’adesione della vernice che verrà successivamente applicata. A seconda delle esigenze, installiamo:
- Cabina di lavaggio, all’interno della quale il pezzo posizionato all’interno è pulito mediante soluzione detergente spruzzata tramite idropulitrice da un operatore.
- Camera di lavaggio, all’interno della quale i pezzi possono essere inseriti e puliti in modo automatico, con un lavaggio che può avvenire in diverse fasi in base al grado di pulizia richiesto.
La qualità dell’asciugatura è fondamentale per non vanificare l’effetto del pretrattamento e consentire un’applicazione ottimale della vernice. Per questo motivo, a seguito del pretrattamento, i componenti sono convogliati nel forno di asciugatura – una camera dove i pezzi vengono asciugati dopo il pretrattamento e prima della verniciatura. L’asciugatura è ottenuta per effetto combinato della temperatura e della circolazione d’aria.
I forni progettati e costruiti da Verona Impianti 2002 hanno elevate rese termiche, poiché dotati di pannelli di rivestimento con elevate prestazioni isolanti. Inoltre, i nostri forni di asciugatura sono dotati di sistemi di ritenzione del calore tali da ridurre al minimo i consumi energetici del forno stesso.
Il riscaldamento del forno può avvenire sia mediante combustibili quali gas metano, GPL o gasolio sia mediante batterie di resistenze elettriche.
La cabina di verniciatura costituisce il cuore del processo di applicazione della vernice, garantendo non solo una finitura di alta qualità, ma anche un ambiente di lavoro salubre per i lavoratori. Le cabine Verona Impianti 2002 sono progettate con attenzione e sono dotate di apparecchiature specializzate per l'applicazione della vernice, adatte sia per la verniciatura a liquido automatica sia per quella manuale, a seconda delle esigenze del processo produttivo.
Le cabine di verniciatura presenti in un impianto statico possono adottare due configurazioni principali: a flusso d'aria orizzontale o a flusso d'aria verticale. Questa scelta dipende dalle specifiche esigenze del processo e può influenzare l'efficienza e la qualità della verniciatura.
Il forno di cottura è la camera all’interno della quale i pezzi subiscono il riscaldamento necessario per far polimerizzare la vernice appena applicata. Per garantire prestazioni ottimali, i nostri forni sono costruiti con materiali di prima qualità, hanno elevate rese termiche e sono dotati di pannelli di rivestimento con elevate prestazioni isolanti. Inoltre, i forni di cottura progettati da Verona Impianti 2002 includono sistemi di trattenimento del calore progettati per ridurre al minimo i consumi energetici.
Vista l’importanza della fase di essiccazione per ottenere un livello di finitura eccellente, durante la fase progettuale, il nostro team pone particolare attenzione ai consumi energetici, all'uniformità della temperatura interna del forno e alle prestazioni della finitura che è possibile ottenere.
Il riscaldamento del forno può avvenire mediante diverse fonti di energia, inclusi combustibili come gas metano, GPL o gasolio, oppure tramite batterie di resistenze elettriche.
I nostri impianti manuali offrono una vasta gamma di soluzioni per la movimentazione dei pezzi, progettate su misura per soddisfare le specifiche esigenze produttive del cliente. Consideriamo attentamente fattori come la quantità in output richiesta, il peso e le dimensioni dei manufatti da verniciare per garantire un ciclo di lavoro efficiente e ottimizzato.
In particolare possiamo realizzare impianti di tipo statico dotati di:
- trasportatore monorotaia aereo con carrelli a movimentazione manuale
- carrello con ruote a terra
- carro aereo con barra portapezzi (impianto “a carro”)
- trasportatore birotaia aereo con “polmoni di accumulo”.